Lexus ES 300h 2015

PDSF
44 450 $
Lexus ES 300h 2015

Principales caractéristiques: Lexus ES 300h 2015

Économie de carburant 5,8 - 6,1 carburant: Combiné
Puissance 200 hp
Entraînement Traction avant
Moteur Hybride électrique/essence
Couple 156 ft-lb
Sièges 5

Examiner : Lexus ES 300h 2015 finition

Le Lexus ES 300h 2015 a 1 garniture. Vous pourrez examiner cette garniture en détail ci-dessous.
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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2020-577
Date de rappel
2020-11-27
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016 2017 2018
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
18 206
Type de notification:
Sans conséquences
Problème : Sur certains véhicules, les réflecteurs arrière pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. En conséquence, les réflecteurs arrière pourraient réfléchir moins de lumière que ce qui est exigé par la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Cette erreur mineure n'affecte pas la sécurité des véhicules. Mesures correctives : Il ne s'agit pas d'un rappel. Le constructeur a apporté des modifications pour s'assurer que tous les nouveaux véhicules sont équipés de réflecteurs arrière entièrement conformes.
N° de rappel
2015-521
Date de rappel
2015-11-03
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2013 2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
SRC R11 / SRC R12
Unités affectées:
6 274
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis d'un système pré-collision, le système pourrait s'activer de façon imprévue lors de l'exploitation du véhicule. Dans certaines situations, le système pourrait interpréter un joint ou une plaque en acier sur la chaussée comme étant un obstacle et il pourrait appliquer le frein de service automatiquement. Si le système pré-collision applique une force de freinage imprévue durant une exploitation normale du véhicule alors qu'il n'y a aucun objet qui pourrait causer une collision imminente, cela pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront désactiver le système pré-collision à titre de mesure provisoire. Lorsque les pièces nécessaires seront disponibles, ils devront remplacer les composants du système pré-collision par des pièces améliorées.

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